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Anti emmêleur

Tous les dispositifs qui empêchent le bas de ligne de venir s’emmêler autour du corps de ligne sont des anti emmêleurs ; l’objectif étant de rendre la ligne pêchante lorsque le montage est arrivé sur le fond. Les premiers anti emmêleurs en tube plastique noir et rigide (parfois insérés dans un plomb inline) des années 80 manquaient cruellement de discrétion. En diminuant de diamètre et en s’alourdissant (pour être plaqués au fond) les tubes anti emmêleurs se sont débarrassé de leurs défauts majeurs. Le tube anti emmêleur présente également l’avantage rarement mis en avant de protéger le corps de ligne sur une longueur de 40 cm à 2 m ; dans les zones à dressènes où quand le fond est très abrasif, c’est un vrai plus.

Les tresses plombées (ou lead core) sont beaucoup plus discrètes et constituent une vraie évolution. Des modèles camouflés et très denses (et résistants), avec une boucle à une extrémité et un émerillon à anneau à l’autre, constituent des anti emmêleurs absolument parfaits.

On obtient également un dispositif anti emmêlage de très bonne qualité en utilisant un corps de ligne (ou une tête de lancer) de fort diamètre : 45 à 70 centièmes (nylon, amnesia ou flurocarbone). Plus le matériau est raide et moins le bas de ligne risque de s’emmêler.

Recourir à des bas de ligne raides supprime (quasiment) tout risque d’emmêlage et rends les anti emmêleurs obsolètes. Le top de la discrétion et de l’anti emmêlage ? Bas de ligne raide en fluorocarbone 60 centièmes (montage rotatif) avec montage inline sur tête de lancer en 50 centièmes ; c’est costaud, ne s’emmêle jamais et représente le summum de la discrétion (à condition de contrôler et de changer le bas de ligne et la tête de ligne au moindre défaut.