Diko // B // Baitrunner

Il s’agit d’un dispositif inventé par Shimano dans les années 80 (Baitrunner USA… ils sont increvables) et qui permet à un moulinet deux réglages de frein distincts : bobine débrayée canne posée en attente et frein réglé position combat (plus dur) après le ferrage. On passe généralement du frein libre au frein enclenché en tournant la manivelle d’un quart de tour… juste avant de ferrer. Un ferrage avec une bobine libre produit une magnifique perruque, la perte du poisson et sert de leçon quant au bon emploi d’un bait-runner. Il y a les « pour » et les « contre » baitrunner. Quand on débute et que l’on a pas encore l’habitude de régler son frein de combat, cela peut sauver bien des situations lors de la touche, mais aussi pendant le combat. En effet, pendant le combat, notamment quand on a peu de ligne sortie (au moment de la mise à l’épuisette) un rapide coup de gachette rend instantanément le frein beaucoup plus libre et peut éviter la casse. Un bon réflexe à avoir, même quand on pêche depuis longtemps.

Une multitude de modèle sont désormais disponibles dans toutes les marques (Shimano, Daiwa, Fox, Okuma, etc.) et sur tous types de moulinets y compris les moulinets à bobine longue course pour le lancer longue distance. Le procédé de base a été perfectionné, mais Shimano reste le leader sur ce point précis (Aero XTE-A 10000). Certains dispositifs optionnels permettent de transformer n’importe quel moulinet en baitrunner ; ils se placent devant la bobine, à la place de la molette de frein d’origine.