Top Carpe Extreme N°50 // Moteurs thermiques : Une valse à deux ou quatre temps

En effet, considérant le moteur thermique quasi-uniquement comme un cheval de labour, les pêcheurs de carpe se tournent la plupart du temps vers les plus petites cylindrées. Les deux temps classiques (dits “carbu”), qui étaient les plus répandus car les plus abordables, disparaissent peu à peu, poussés dehors par les nouvelles normes européennes en matière de pollution, et par la meilleure fiabilité et la moindre consommation des
4 temps et des nouveaux 2 temps à injection.